เตรียมอนุมัติงบ 4,500 ล้านบาท สร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา-พัทลุง หลังศึกษาความเหมาะสมของ EIA วันที่ 26 ม.ค. 64 ทางทีมข่าวหาดใหญ่ทูเดย์นิวส์ได้ลงพื้นที่เข้าร่วมประชุมฟังความคิดเห็น โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาที่จะเชื่อมกับจังหวัดพัทลุง-จังหวัดสงขลา เพื่อเป็นการลดระยะทางจาก 90 กิโลเมตร ให้เหลือแค่เพียง 10-15 กิโลเมตร และสามารถลดเวลาการเดินทางจาก 2 ชม. เหลือเพียง 10-15 นาที ซึ่งโครงการนี้เป็นโครงข่ายถนนเชื่อมโยง เมืองจากฝั่งถนนเอเชีย (สาย 41) เข้าสู่ถนนเลียบชายทะเลอ่าวไทย บนถนนนครศรีธรรมราช-สงขลา (สาย 408) รูปแบบสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาโครงสร้างสะพาน ประกอบด้วย 1) ส่วนของสะพานช่วงหลัก (Main Span) ที่มีความยาวช่วงสะพานยาวเป็นพิเศษมีความกว้างช่องลอดสุทธิเพื่อการเดินเรือไม่น้อยกว่า 120 เมตร และมีความสูงไม่น้อยกว่า18 เมตร เหนือระดับน้ำทะเลสูงสุด โดยรูปแบบของสะพานช่วงหลัก คือ สะพานดานขึง (Extradosed Bridge) รูปแบบเสาใช้แนวคิดจากท่ารำโนราห์ […]
สงขลา-พัทลุง
ตระการตา ! สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา-พัทลุงร่นระยะทางจาก 80 กม. เหลือเพียง 6-7 กม. ใช้เวลาเดินทางเพียง 10-15 นาที สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา-พัทลุงใช้งบประมาณ 4,500 ล้านบาท โดยใช้ระยะเวลาในการดำเนินการสร้างปี 2565-2567 ซึ่งสะพานจะเริ่มจากจาก อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง ต.เกาะใหญ่ อ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา เพื่อร่นระยะทางจากพัทลุง-สงขลาจากเดิม 80 กม. เหลือ 6-7 กม. ลดเวลาในการเดินทางจาก 2 ชม. เหลือเพียง 10-15 นาที เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในระหว่างจังหวัด ซึ่งที่ผ่านมาทางรองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท ได้ลงพื้นที่รับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการศึกษาความเหมาะสม ผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด (EIA) ก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา ตำบลเกาะใหญ่ อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา – ตำบลจองถนน อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง […]