ด่วน ผู้โดยสารขบวนรถเร็ว 171 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก คันที่ 6 ที่เดินทางวันที่ 8 ม.ค. 64 โปรดรายงานตัวกับจนท.สาธารณสุขอำเภอทันที ตามที่มีบุคคลเดินทางกลับจากจังหวัดสมุทรสาคร โดยขบวนรถเร็ว ขบวนที่171 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก (เลขที่นั่ง 57-58) ชั้น3 คันที่6 ซึ่งออกจากกรุงเทพวันที่ 8 ม.ค.ถึงสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก วันที่9 ม.ค.64 และเข้ากักตัวที่ศูนย์กักกัน อำเภอรือเสาะ โดยผลการswabรอบแรกมีผลเป็นบวก แต่ต้องรอผลยืนยันอย่างเป็นทางการจากศูนย์วิทยาศาสตร์การแพทย์เพื่อความถูกต้องแม่นยำอีกครั้ง (ผลรอบที่2ยังไม่ได้รับรายงาน) ในระหว่างนี้เพื่อป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 จึงขอความร่วมมือผู้โดยสารที่นั่งในคันที่6 ของรถไฟขบวนดังกล่าว โปรดเข้ารายงานตัวกับเจ้าหน้าที่สาธารณสุขประจำอำเภอเพื่อคัดกรองและติดตามอาการอย่างละเอียด ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่เดินทางในคันและขบวนดังกล่าว เป็นเพียงกลุ่มเสี่ยง ไม่ใช่ผู้ติดเชื้อไวรัสโควิด-19 โปรดมารายงานตัวเพื่อให้เจ้าหน้าที่ได้แนะนำข้อปฏิบัติสำหรับท่าน อาจจะมีเฉพาะบางรายที่มีความเสี่ยงสูงเท่านั้นที่จนท.จะพิจารณากักตัวรายงานตัวเพื่อความปลอดภัย HATYAITODAYNEWS
รถไฟสายใต้
สถานีรถไฟหาดใหญ่เงียบเหงา เนื่องจากมีการงดเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์สายใต้ 10 ขบวน เพื่อป้องกันโควิด-19 วันที่ 13 ม.ค. 64 บรรยากาศที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ จ.สงขลา ในช่วงเช้าเป็นไปอย่างเงียบเหงา มีผู้โดยสารเดินทางน้อยมาก ทั้งขบวนรถไฟท้องถิ่น และขบวนขาล่องจากกรุงเทพฯ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่เลี่ยงการเดินทางจากสถานการณ์โควิด-19 และเป็นวันแรกที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศงดเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์บางขบวน ยาวไปจนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2564 ตามมาตรการของ ศบค. เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินทางในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19 อีกด้วย โดยในส่วนของรถสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ งดเดินรถขึ้นล่องกรุงเทพฯ จำนวน 4 ขบวน คือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (ทักษิณารัถย์) กรุงเทพฯ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพฯ และขบวนรถเร็วที่ 175/176 ชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโกลก – ชุมทางหาดใหญ่ ซึ่งขบวนไฟเที่ยวนี้ได้วิ่งถึงสถานีรถไฟหาดใหญ่ และปลายทาง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เป็นเที่ยวสุดท้ายเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา โดยมีผู้โดยสารน้อยมาก ทั้งนี้ทางเจ้าหน้าที่ได้คัดกรองเข้มผู้โดยสารทุกคนที่เข้าออกสถานีรถไฟหาดใหญ่พร้อมกับมีการสแกนแอปไทยชนะ และตรวจสอบไทม์ไลน์การเดินทางทุกคน และผลพวงจากการงดเดินรถไฟบางขบวนได้กระทบกับหลายอาชีพ เช่น ผู้ขับรถตุ๊กตุ๊กคิวหน้าสถานีรถไฟหาดใหญ่ โดย นายวิรัตน์ ทองกิ้ม สมาชิกคิวรถตุ๊กตุ๊กที่อยู่ข้างสถานีรถไฟหาดใหญ่ บอกว่า ตอนนี้แต่ละวันแทบไม่มีผู้โดยสารเลย โดยเฉพาะนักท่องเที่ยว มีเฉพาะผู้ที่เดินทางมาหาหมอที่โรงพยาบาลเท่านั้น บางวันแทบไม่มีรายได้ ยิ่งมาหยุดเดินรถบางขบวนอีก แต่ก็เข้าใจสถานการณ์เพราะ ต้องร่วมมือกันทุกฝ่าย อย่างไรก็ตามสำหรับเส้นทางรถไฟสายใต้ ได้หยุดเดินรถทั้งหมด 10 ขบวน ประกอบด้วยรถด่วนพิเศษที่ 31/32 (ทักษิณารัถย์) กรุงเทพฯ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพฯ , ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 39/40 กรุงเทพฯ – สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพฯ , ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 43/44 กรุงเทพฯ – สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพ , ขบวนรถด่วนที่ 83/84 กรุงเทพฯ- ตรัง – กรุงเทพฯ และ ขบวนรถเร็วที่ 175/176 ชุมทางหาดใหญ่ – สุไหงโกลก – ชุมทางหาดใหญ่ HATYAITODAYNEWS อ้างอิง : สวท.สงขลา
รถไฟเส้นทางสายใต้ เปิดให้บริการรถไฟทางไกลได้ตามปกติแล้ว หลังสถานการณ์น้ำท่วมคลี่คลาย วันที่ 6 ธ.ค. 63 การรถไฟแห่งประเทศไทยประกาศปรับเปลี่ยนแผนการเดินรถ เส้นทางรถไฟสายใต้ โดยให้ขบวนรถด่วนที่ 85/86 กรุงเทพ – นครศรีธรรมราช – กรุงเทพ ปรับเปลี่ยนต้นทาง – ปลายทางเป็นที่สถานีชุมทางทุ่งสง และทำการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ต่อไป เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์และความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสาร ซึ่งสำหรับความคืบหน้าขณะนี้ระดับน้ำได้ลดลงสถานการณ์เกือบเข้าสู่ภาวะปกติ ก่อนหน้านี้ทางเจ้าหน้าที่ได้เข้าดำเนินการซ่อมแซมทางรถไฟและดินสไลด์ในพื้นที่จังหวัดนครศรีธรรมราชที่ได้รับความเสียหายจากสถานการณ์น้ำท่วมและฝนตกหนักติดต่อกันหลายวันแล้ว ทั้งนี้สามารถเปิดให้บริการรถทางไกลได้ตามปกติในวันที่ 6 ธันวาคม 2563 เพิ่มเติมจำนวน 10 ขบวน ประกอบด้วย 1. ขบวนรถเร็วที่ 171/172 กรุงเทพ – สุไหงโกลก – กรุงเทพ 2. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ – ชุมทางหาดใหญ่ – กรุงเทพ 3. ขบวนรถด่วนพิเศษที่ […]