ผู้ว่าฯ พัทลุงยันโครงการสะพานเชื่อมจ.พัทลุง- จ.สงขลา เป็นประโยชน์ในเชิงบวกหลังฟังความเห็นจากปชช.และทุกภาคส่วนครั้งสุดท้าย

ผู้ว่าฯ พัทลุงยันโครงการสะพานเชื่อมจ.พัทลุง- จ.สงขลา เป็นประโยชน์ในเชิงบวกหลังฟังความเห็นจากปชช.และทุกภาคส่วนครั้งสุดท้าย

วันนี้ 26 ม.ค. 64 ที่โรงแรมศิวารอยัล อำเภอเมือง จังหวัดพัทลุง นายกู้เกียรติ วงศ์กระพันธุ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดพัทลุง พร้อมด้วย ส่วนราชการ ภาคเอกชน และประชาชนชนชาวจังหวัดพัทลุง รับฟังความคิดเห็นโครงการศึกษาความเหมาะ ผลกระทบสิ่งแวดล้อมในขั้นรายละเอียด ( EIA ) ก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลา จาก ต.จองถนน อ.เขาชัยสน จ.พัทลุง ไปยัง ต.เกาะใหญ่ อ.กระแสสินธุ์ จ.สงขลา เพื่อศึกษาถึงความเหมาะสมผลกระทบสิ่งแวดล้อม ข้อเสนอแนะ จากทุกภาคส่วน ตามแนวก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาผ่านพื้นที่อนุรักษ์ เขตห้ามล่าล่าสัตว์ป่าทะเลหลวง ซึ่งอยู่ในพื้นที่รับผิดชอบของกรอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช จะต้องทำรายงาน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ( EIA ) เพื่อนำไปใช้ประกอบผลการศึกษาโครงการฯ ให้มีความเหมาะสมต่อไป
143143377 1352872818397018 1749761846853061952 n HATYAITODAY
ซึ่งจากการโครงการนี้ประชาชนและผู้นำท้องถิ่นทั้ง 2 จังหวัด เรียกร้องให้มีการก่อสร้างสะพานข้ามทะเลสาบสงขลาแห่งนี้มากว่า 20 ปี จากบริเวณพื้นที่หมู่ที่ 1 บ้านแหลมจองจองถนน ตำบลจองถนน อำเภอเขาชัยสน จังหวัดพัทลุง ไปยังพื้นที่หมูที่ 2 บ้านแหลมยาง ตำบลเกาะใหญ่ อำเภอกระแสสินธุ์ จังหวัดสงขลา ระยะทางประมาณ 7 กิโลเมตร ทั้งนี้เพื่อร่นระยะทางในการสัญจรไปมาของประชาชนทั้ง 2 จังหวัด ส่งเสริมการท่องเที่ยว และการอพยพประชาชนหากเกิดเหตุภัยพิบัติขนาดใหญ่ ซึ่งปกติการเดินทางต้องใช้เวลาเดินทางประมาณเกือบ 2 ชั่วโมง แต่หากมีการก่อสร้างสะพานดังกล่าว จะสามารถร่นระยะทางได้ประมาณ 80 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเพียง 15-20 นาทีเท่านั้น
142119491 1352872811730352 1117821480323464237 n HATYAITODAY
ทางด้านผู้ว่าราชการจังหวัดพัทลุง เผยว่า โครงการดังกล่าว ขณะนี้อยู่ในขั้นศึกษารายละเอียดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชน และทุกภาคส่วนครั้งสุดท้าย ซึ่งภาพรวมหากโครงการก่อสร้างสะพานดังกล่าวสำเร็จ จะเกิดเป็นประโยชน์กับประเทศชาติ มีความคุ้มค่า เป็นผลกระทบเชิงบวกทั้งหมด ระยะเวลาการก่อสร้างรวดเร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ 2 ปี เนื่องจากว่ามีผู้ใจบุญจัดซื้อดินทั้ง 2 ฝั่ง ที่เชื่อมต่อกับถนนและตัวสะพานของโครงการฯเพื่อบริจาคให้กับกรมทางหลวงโดยไม่ต้องออกพระราชบัญญัติเวนคืนที่ดิน ตามขั้นตอนของระบบราชการทำให้การดำเนินงานรวดเร็วยิ่งขึ้น คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2565 แล้วเสร็จในปี 2567 มูลค่าประมาณ 4,500 ล้านบาท โดยสะพานแห่งนี้ จะเป็นประโยชน์กับประชาชนทั้ง 2 ฝั่ง ทั้งประโยชน์ในด้านคมนาคม การขนถ่ายสินค้าเกษตร และส่งเสริมการท่องเที่ยว
141660106 1352873041730329 6652474894981336212 o HATYAITODAY
อ้างอิง : สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดพัทลุง

Next Post

กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เตือนร้านอาหารทะเลห้ามก่อสร้างต่อเติมล่วงล้ำลำน้ำ ถ.ติณสูลานนท์ สงขลา

Wed Jan 27 , 2021
กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เตือนร้านอาหารทะเลห้ามก่อสร้างต่อเติมล่วงล้ำลำน้ำ ถ.ติณสูลานนท์ สงขลา     วันที่ 26 มกราคม 2564 กรม ทช. โดยสำนักงาน ทช.ที่ 5 (สงขลา) ร่วมกับ ทสจ.สงขลา อำเภอเมืองสงขลา สภ.เมืองสงขลา เทศบาลตำบลพะวง กำนันตำบลพะวง ตรวจสอบพื้นที่ร้องเรียนกรณีบุกรุกก่อสร้าง ร้านค้าอาหารทะเล เช่น กุ้ง หอย ปู ปลา  ผลการตรวจสอบพบว่า บริเวณบ้านโคกไร่ ม.8 ต.พะวง อ.เมือง จ.สงขลา ริมถนนสายติณสูลานนท์ มีร้านขายอาหารทะเล ซึ่งขายผลิตภัณฑ์จากชุมชนชายฝั่งตามวิถีชีวิตท้องถิ่น 11 ราย แต่ละรายใช้พื้นที่ 2-3 ตารางวา ทั้งนี้ จึงกำชับร้านค้าไม่ให้มีการก่อสร้างต่อเติมลักษณะเป็นสิ่งก่อสร้างถาวร ห้ามล่วงล้ำลำน้ำ ให้ตั้งแผงขายของห่างจากริมถนน 3 เมตร เพื่อความปลอดภัย ซึ่งทุกคนยอมรับว่าจะปฏิบัติตามเงื่อนไข […]
กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เตือนร้านอาหารทะเลห้ามก่อสร้างต่อเติมล่วงล้ำลำน้ำ ถ.ติณสูลานนท์ สงขลา