ถนนจากยางพารา RFB และ RGP จะช่วยคนไทยอย่างไร?
แผ่นยางธรรมชาติครอบกำแพงคอนกรีต ( Rubber Fender Barrier : RFB) และ เสาหลักนำทางยางพารา (Rubber Guide Post : RGP) คือการยกระดับรายได้ให้เกษตกรไทย และ ส่งเสริมความปลอดภัยบนทางหลวง ซึ่งจะอำนวยความปลอดภัยบนท้องถนน ลดอาการเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุ ยกระดับราคายางพารา คาดว่าจะช่วยเกษตกรสวนยางเพิ่มรายได้กว่า 30 ล้านบาท ใน 3 ปี เป็นนวัตกรรมที่คิดค้นขึ้นมาใหม่ และ ใช้วัตถุดิบภายในประเทศ
ครม.สัญจรวันสุดท้าย เยือนจันทบุรี พร้อมเปิดโครงการนำร่องการนำยางพารามาใช้เพื่อปรับปรุงเพิ่มความปลอดภัยทางถนน (Kick off) ณ ทางหลวงหมายเลข 3249 (บริเวณโค้งวัดโสมนาราม) ซึ่งเป็นโครงการความร่วมมือระหว่างกระทรวงเกษตรและสหกรณ์กับกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมการใช้ยางพาราในหน่วยงานภาครัฐ ตามนโยบายของรัฐบาล
ก่อนหน้านี้นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้นำคณะไปทดสอบความมั่นใจในด้านความปลอดภัยก่อนนำมาใช้งานจริง ได้ทำการทดสอบทั้งในประเทศไทย และประเทศเกาหลีใต้ โดยใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์วิ่งเข้าชน เพื่อวัดแรงปะทะที่เกิดขึ้น ผลการทดสอบพบว่า ผู้ขับขี่ได้รับค่าแรงกระแทกน้อยกว่าค่ามาตรฐาน สามารถลดอัตราความรุนแรงที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บ และเสียชีวิตได้เป็นอย่างมาก กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท จึงได้นำ “แผ่นยางธรรมชาติครอบกำแพงคอนกรีต RFB” และ “หลักนำทางยางธรรมชาติ RGP” มาเริ่มการใช้งานจริง
ตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นไป จะต้องมีการรับซื้อน้ำยางพาราเพื่อมาผลิต “แผ่นยางธรรมชาติครอบกำแพงคอนกรีต RFB” และ “หลักนำทางยางธรรมชาติ RGP” อย่างต่อเนื่องในทุกปี เท่ากับจะมีการตั้งงบประมาณ เพื่อซื้อน้ำยางพาราปีละประมาณ 3.5 แสนตัน ในทุก ๆ ปีจะสร้างเสถียรภาพด้านราคายางพารา และสร้างความเชื่อมั่นในอาชีพแก่ชาวสวนยางพาราได้เป็นอย่างดี
อ้างอิง : ข่าวประสัมพันธ์เขต 6
