เทศบาลนครหาดใหญ่ ชี้แจงถนนริมคลอง 30 เมตร อยู่ในข้อผูกพันทางกฎหมายไม่สามารถปรับปรุงถนนได้
วันที่ 21 ธ.ค. 64 เทศบาลนครหาดใหญ่ได้ดำเนินการทำสัญญาว่าจ้างบริษัท ไทยดีลเลอร์ ไพพ์ จำกัด ดำเนินโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียเทศบาลนครหาดใหญ่ โดยเริ่มสัญญาวันที่ 16 มกราคม 2560 และได้ระงับการก่อสร้าง เนื่องจากจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง
ระหว่างดำเนินการก่อสร้างโครงการโดยวิธีขุดวางท่อ (Open Cut) นั้นเกิดปัญหาอุปสรรค คือ บริเวณที่ก่อสร้างการขุดเปิดหน้าดินเพื่อวางท่อจะมีน้ำจากใต้ดินขึ้นมาทำให้ดินบริเวณนั้นเป็นโพรงจนเป็นบ่อทำให้กำแพงทรุดตัว ถนนพัง สร้างความเดือดร้อนให้แก่ประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณดังกล่างและพื้นที่ใกล้เคียง ตลอดจนเกิดปัญหาการใช้เส้นทางสัญจรของประชาชน
เทศบาลนครหาดใหญ่ได้เสนอให้มีการปรับเปลี่ยนวิธีการก่อสร้างโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบรวบรวมและบำบัดน้ำเสียเทศบาลนครหาดใหญ่จากวิธีขุดเปิด (Open Cut) มาเป็นวิธีดันลอด (Pipe Jacking) และได้ทำหนังสือการปรับเปลี่ยนรูปแบบและรายการปรับเปลี่ยนวิธีการก่อสร้างโครงการฯ ถึงสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
หลังจากนั้นทางคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ มีมติที่ประชุมเห็นชอบให้เทศบาลนครหาดใหญ่เปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการฯ และเห็นชอบขออนุมัติต่อคณะรัฐมนตรีให้ทางเทศบาลนครหาดใหญ่เพิ่มวงเงินก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณและขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันโครงการฯ โดยมีมติเห็นชอบให้เทศบาลนครหาดใหญ่เพิ่มวงเงินก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณภายในกรอบวงเงิน 146,133,634.26 บาท โดยทางเทศบาลสมทบเงินที่เพิ่มขึ้นจำนวน 36,129,634.26 บาท
อ้างอิง : เทศบาลนครหาดใหญ่
